Használt autó vásárlásakor sokan csak a vételárra figyelnek, pedig az autó átírása is komoly kiadás lehet. A gépjármű átírás költsége 2026-ban több tételből áll: számolni kell a vagyonszerzési illetékkel, az eredetiségvizsgálattal, az új forgalmi engedély és törzskönyv díjával, valamint a kötelező biztosítással is. A végösszeg ezért autónként nagyon eltérő lehet.
Egy kisebb, idősebb, alacsonyabb teljesítményű autó átírása általában jóval olcsóbb, mint egy fiatalabb, erősebb modellé. A legnagyobb különbséget többnyire a vagyonszerzési illeték okozza, amelyet az autó teljesítménye és életkora alapján számolnak.
Egy átlagos használt autó átírása 2026-ban gyakran kb. 60 000–160 000 Ft közötti kiadást jelenthet, de erősebb, fiatalabb autónál ennél magasabb összeg is előfordulhat. A vagyonszerzési illeték 2026-os hivatalos táblázata szerint az illeték az autó kilowattban megadott teljesítményétől és gyártási évétől számított korától függ – írja a NAV.
Autó átírás költségei 2026-ban
| Tétel | Várható ár | Mikor jellemző? |
|---|---|---|
| Vagyonszerzési illeték | kb. 15 000–150 000 Ft felett | Teljesítménytől és életkortól függ |
| Eredetiségvizsgálat 1400 cm³-ig | 22 950 Ft | Kisebb személyautóknál |
| Eredetiségvizsgálat 1401–2000 cm³ között | 24 975 Ft | Átlagos benzines vagy dízel autóknál |
| Eredetiségvizsgálat 2000 cm³ felett | 27 000 Ft | Nagyobb motoros autóknál |
| Új forgalmi engedély | 6 000 Ft | Átíráskor általában fizetendő |
| Új törzskönyv | 6 000 Ft | Átíráskor általában fizetendő |
| KGFB díja | egyedi | Autótól, lakóhelytől, életkortól és bonus-malustól függ |
| Ügyintézési segítség, meghatalmazott ügyintézés | kb. 5 000–20 000 Ft | Ha nem saját magunk intézzük |
A fenti összegek tájékoztató jellegűek, mert a pontos átírási költség mindig az adott autó adataitól függ. A vagyonszerzési illetékhez tudni kell az autó teljesítményét kilowattban, valamint azt, hány éves a jármű.
Mitől függ az ár?
Az autó teljesítménye
A vagyonszerzési illeték számításánál az egyik legfontosabb adat az autó teljesítménye. Minél nagyobb a jármű kilowattban megadott teljesítménye, annál magasabb lehet az illeték. Egy kisebb városi autó átírása ezért lényegesen olcsóbb lehet, mint egy erősebb dízel, benzines vagy prémium modellé.
Például egy 55 kW-os, 8 évnél idősebb autó esetében az illeték jóval alacsonyabb lehet, mint egy 110 kW-os, 2–3 éves autónál. A vételár mellett tehát az átírásnál is számít, mennyire erős autót választunk.
Az autó életkora
A másik fontos tényező az autó kora. A 2026-os illetéktáblázat három fő életkori sávot különít el: 0–3 éves, 4–8 éves, illetve 8 évnél idősebb járműveket. Általánosságban minél fiatalabb az autó, annál magasabb lehet a fizetendő illeték.
Ez azt jelenti, hogy két azonos teljesítményű autó átírása sem feltétlenül ugyanannyiba kerül. Egy fiatalabb autó után magasabb illeték jöhet ki, míg egy idősebb autó esetében alacsonyabb összeggel lehet számolni.
Az eredetiségvizsgálat díja
Használt autó vásárlásakor az eredetiségvizsgálat általában kötelező tétel az átírás előtt. Ennek díja személyautóknál a hengerűrtartalomtól függ: 1400 cm³-ig 22 950 Ft, 1401–2000 cm³ között 24 975 Ft, 2000 cm³ felett pedig 27 000 Ft lehet. Ezeket az összegeket több eredetiségvizsgáló állomás is hatósági díjként közli 2026-ra.
Az eredetiségvizsga nem műszaki állapotfelmérés. Arra szolgál, hogy ellenőrizzék a jármű azonosító adatait, például az alvázszámot és a motorszámot. Használt autónál ezért az eredetvizsga mellett külön állapotfelmérés is hasznos lehet, főleg nagyobb értékű vásárlásnál.
Forgalmi engedély és törzskönyv
Az átíráskor új forgalmi engedélyt és törzskönyvet kell kiállítani. Ezek díja jellemzően 6 000–6 000 Ft, vagyis összesen 12 000 Ft. Ez önmagában nem a legnagyobb tétel, de minden átírásnál érdemes beleszámolni a teljes költségbe.
Ha rendszámcserére is szükség lenne, az további költséget jelenthet, de egy átlagos használt autó adásvételénél ez nem mindig merül fel.
Kötelező biztosítás
Az autó átírásához kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra is szükség van. Ennek díja nem fix, mert függ az autó típusától, teljesítményétől, a tulajdonos életkorától, lakóhelyétől, bonus-malus besorolásától és a választott biztosítótól is.
A KGFB díját ezért nem érdemes általános összeggel számolni. Egy kisebb autóra kedvezőbb lehet, míg nagyvárosban, kezdő üzembentartónál vagy erősebb autónál drágább biztosítási díj is kijöhet.
Példaszámítások autó átírására
| Példaautó | Becsült fő költségek | Várható átírási összeg |
| 55 kW-os, 10 éves kisautó | illeték kb. 24 750 Ft + eredetvizsga + okmányok | kb. 60 000–75 000 Ft + KGFB |
| 80 kW-os, 5 éves autó | illeték kb. 44 000 Ft + eredetvizsga + okmányok | kb. 80 000–95 000 Ft + KGFB |
| 110 kW-os, 2 éves autó | illeték kb. 93 500 Ft + eredetvizsga + okmányok | kb. 130 000–145 000 Ft + KGFB |
| 130 kW feletti fiatal autó | magasabb illetéksáv + eredetvizsga + okmányok | kb. 160 000 Ft felett + KGFB |
A példák csak becslések, mert a pontos összeghez az autó konkrét adataira van szükség. A biztosítás díja különösen nagy eltérést okozhat, ezért azt mindig egyedi kalkulációval érdemes megnézni.
Milyen pluszköltségek merülhetnek fel?
Pluszköltség lehet, ha az átírást nem saját magunk intézzük, hanem okmányirodai ügyintézőt vagy meghatalmazottat bízunk meg. Ez kényelmesebb lehet, de több ezer vagy akár tízezer forintos pluszt jelenthet.
Számolni kell azzal is, hogy az autó vásárlása után rögtön felmerülhetnek más költségek: állapotfelmérés, műszaki vizsga, szerviz, olajcsere, gumicsere, kötelező tartozékok vagy biztosítási első díj. Ezek nem közvetlenül az átírás díjai, de a vásárlás teljes költségéhez hozzátartozhatnak.
Ha az adásvételi szerződés hibás, hiányosak az okmányok, nincs érvényes eredetvizsga, vagy a biztosítás nincs rendben, az ügyintézés elhúzódhat. Ez nem mindig pluszpénzben, hanem időben és kellemetlenségben jelentkezik.
Mikor lehet olcsóbb?
Olcsóbb lehet az autó átírása, ha idősebb, alacsonyabb teljesítményű járművet vásárolunk. Egy 8 évnél idősebb, kisebb teljesítményű autó után az illeték jóval alacsonyabb lehet, mint egy fiatal, erős modellnél. Az eredetvizsga díján viszont kevesebb mozgástér van, mert személyautóknál fix díjsávokkal kell számolni.
A költségek csökkentésében az is segíthet, ha az ügyintézést magunk végezzük el, és előre minden dokumentumot összekészítünk. A pontos adásvételi szerződés, az eredetiségvizsgálat, a biztosítás és az okmányok megléte sok felesleges körtől kímélhet meg.
Mikor lehet drágább?
Drágább lehet az átírás, ha fiatalabb, nagyobb teljesítményű autót veszünk, mert a vagyonszerzési illeték ilyenkor magasabb. A KGFB is drágább lehet, ha az autó erősebb, a tulajdonos fiatalabb, nincs kedvező bonus-malus besorolása, vagy olyan lakóhelyen él, ahol magasabb díjakat számolnak.
A teljes vásárlási költség akkor is megugorhat, ha az autóról a vásárlás után derül ki, hogy műszaki vizsgára, javításra vagy azonnali szervizre szorul. Az átírás csak az egyik költség: használt autónál a vásárlás utáni első szervizre is érdemes tartalékot hagyni.
Megéri a legolcsóbb megoldást választani?
Az átírásnál bizonyos díjak fixek vagy jogszabály alapján számolódnak, ezért ezeken nem igazán lehet spórolni. Ahol viszont lehet különbség, az az ügyintézés, a biztosítás és maga a választott autó. Nem mindig a legalacsonyabb vételárú autó a legolcsóbb hosszú távon, ha az átírás után rögtön komoly javítások jönnek.
Érdemes a vásárlás előtt kiszámolni a teljes induló költséget: vételár, átírás, eredetvizsga, KGFB, első szerviz, gumik és esetleges javítások. Így derül ki, hogy az adott autó valójában mennyibe kerül az első hónapban.
Hogyan lehet spórolni?
A legjobb spórolási lehetőség, ha már vásárlás előtt ellenőrizzük az autó teljesítményét, életkorát és várható átírási költségét. Így nem a kormányablaknál derül ki, hogy a kiszemelt autó átírása jóval drágább a vártnál.
Érdemes több kötelező biztosítási ajánlatot összehasonlítani, mert a KGFB díjában jelentős különbség lehet. Fontos az is, hogy az adásvételi szerződés pontos legyen, és minden szükséges adat szerepeljen rajta. Ha az ügyintézés elakad, az időveszteséget és pluszköröket okozhat.
Használt autó vásárlásakor érdemes tartalékot hagyni az első szervizre is. Bár ez nem átírási díj, sok esetben rögtön vásárlás után jön elő: olajcsere, szűrők, fék, gumik vagy kisebb javítások formájában.
Gyakori hibák
Az egyik leggyakoribb hiba, hogy a vevő csak a vételárat nézi, és nem számol az átírási költséggel. Egy 1,5–2 millió forintos használt autónál is könnyen jöhet még 80–150 ezer forintnyi induló kiadás, biztosítással és első szervizzel együtt pedig ennél is több.
Szintén gyakori hiba, hogy az autó teljesítményét lóerőben nézik, miközben az illeték számításához kilowattadat kell. A forgalmi engedélyben szereplő kW-adat alapján lehet pontosabban kalkulálni.
Hiba lehet az is, ha az eredetiségvizsgálatot vagy a biztosítást az utolsó pillanatra hagyják. Az átíráshoz szükséges dokumentumokat érdemes már a vásárlás után azonnal rendezni, mert az átírásra szoros határidő vonatkozik.
Egy autó átírása 2026-ban kisebb, idősebb autóknál általában kb. 60 000–80 000 Ft + KGFB körül indulhat, míg átlagos vagy erősebb autóknál gyakran 100 000–160 000 Ft feletti összeggel is számolni kell. A legfontosabb tétel a vagyonszerzési illeték, amelyet az autó teljesítménye és életkora határoz meg.
A vásárlás előtt ezért érdemes nemcsak az autó árát, hanem az induló költségeket is kiszámolni. A vételár, az átírás, az eredetvizsga, a biztosítás és az első szerviz együtt adja meg, mennyibe kerül valójában az autó megszerzése.
GYIK
Mennyibe kerül egy autó átírása 2026-ban?
Egy átlagos használt autó átírása gyakran kb. 60 000–160 000 Ft közötti összeg lehet a KGFB nélkül, de erősebb és fiatalabb autóknál ennél magasabb költség is előfordulhat.
Mitől függ a vagyonszerzési illeték?
A vagyonszerzési illeték az autó kilowattban megadott teljesítményétől és gyártási évétől számított korától függ. Minél fiatalabb és erősebb az autó, annál magasabb lehet az illeték.
Mennyibe kerül az eredetiségvizsgálat 2026-ban?
Személyautónál 1400 cm³-ig 22 950 Ft, 1401–2000 cm³ között 24 975 Ft, 2000 cm³ felett pedig 27 000 Ft körüli díjjal lehet számolni.
Mennyibe kerül az új forgalmi és törzskönyv?
Az új forgalmi engedély díja jellemzően 6 000 Ft, az új törzskönyv díja szintén 6 000 Ft, vagyis együtt 12 000 Ft.
Benne van a kötelező biztosítás az átírás költségében?
Nem fix tételként. A KGFB díja egyedi, ezért külön kell kalkulálni. Az átíráshoz azonban szükség van érvényes kötelező biztosításra.